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投資人消化聯準會主席葉倫的談話以及系列企業財報與經濟數據，美股收盤漲跌互見。收盤時：道瓊工業平均指數收低 22.05 點或 0.11% 至 19804.72。Nasdaq 指數收高 16.93 點或 0.31% 至 5555.65。S&P 500 指數收高 4.00 點或 0.18% 至 2271.89。費城半導體指數收高 12.88 點或 1.42% 至 922.36。

2017-01-2016:19

〔記者黃建豪／台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車，台北市交通局上午舉行交通會報，捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車，機捷「A1」台北車站分為2棟，各位於重慶北路左右兩邊，共有7個地上出入口，地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站，連通道內指示標誌皆已就位，地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出，機捷「A1」台北車站所在用地，在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍，中間有重慶北路穿越，因此基地分為左右兩邊，為地上2層及地下4層建築物，重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口，從出入口搭乘電扶梯，可達地下1樓的大廳及行李托運區，地下1樓同時設有臨停接送車道；地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層；地下3樓才是機捷月台，並分為直達車月台和普通車月台；地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說，旅客從機捷「A1」台北車站下車後，可經115公尺的地下長廊，直接連通到松山線北門站，和台北車站台鐵大廳，則是以ㄇ字形迴廊連通，均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感，捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處，設有指示標誌；地面道路上，在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示，將與相關單位再組成轉乘動線專案小組，待檢視轉乘標示設施都足夠後，就會將資訊公告上網，同時也跟大學合作，開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事，桃捷公司澄清，機捷正式通車前，仍有一個月的試營運期間，預計在元宵節前後啟動，因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日，且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權，呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。











▲泰豐輪胎大火燒掉19萬條輪胎造成空污，桃園環保局開罰200萬。（圖／桃園市政府提供）

記者楊淑媛／桃園報導

桃園市政府環保局20日表示，泰豐輪胎中壢廠17日大火，廠內輪胎燃燒造成空氣污染，該局認定該公司情節重大，已違反《空氣污染防制法》第31及32條，從嚴開罰，合計處分200萬元罰鍰；環保局表示，受限於空污法對於單一違規事件最高只能罰款100萬元，無法有效發揮警惕業者的效果，將行文環保署建議修法，提高罰鍰額度，達到阻嚇的作用。

環保局長沈志修表示，環保局持續進行環境空氣品質監測工作，20日以火焰離子化偵測器(FID)檢測事故現場上風處的揮發性有機物(VOCs)約0.25ppm，下風處約1.05ppm；而距離廠房100公尺處的下風處濃度則已降到0.23ppm，火災產生的污染物對空氣品質已無顯著影響，另所有的空氣品質監測站數據均為「良好」等級，請民眾安心，至於民眾關心戴奧辛之相關檢測數據，預計25日前公布。

環保局指出，泰豐輪胎火災損失統計約有19萬條輪胎成品(約15公斤/條)焚毀，廠房受損面積約3,000平方公尺。大量輪胎燃燒造成當地空氣品質嚴重惡化，該公司已違反《空污法》第31、32條規定，從嚴裁罰總計200萬元罰鍰。

另有關災後廢棄物清理部份，依《廢清法》規定，該公司已依限於106年1月20日下午5時前提送廢棄物處置計畫書至環保局審查，後續將依核定後之處置計畫書內容執行災後廢棄物清理，避免造成二次污染。環保局將持續督導清理作業，屆時倘未完成清理，依該法規定按日連續處罰。

環保局亦提醒民眾，由於輪胎係以碳粉、合成膠、天然橡膠及未硫化橡膠等為原物料，於燃燒不完全情況下，會產生粒狀及氣狀污染物，泰豐輪胎公司大火未立即採取有效降低空氣污染之緊急應變措施，影響中壢及平鎮等地區空氣品質，民眾若有房屋、車輛等財產受損或身體健康受影響等狀況，可撥災後求償專線洽詢（電話：03-3325731）。

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